Peugeot va lancer des voitures sans conducteur - Découvrez cette actualité

Un constructeur automobile français a annoncé un partenariat avec une entreprise travaillant sur la technologie de téléconduite : Peugeot va lancer des voitures sans conducteur!

Cette semaine, le constructeur automobile français Peugeot a annoncé un partenariat avec la société allemande Vay ce qui aidera à tester le "téléconduite», qui sera implémenté dans certains modèles de la marque.
Les informations ont été obtenues auprès de CNBC.

Peugeot va lancer des voitures sans conducteur :

Grâce à cet accord, les deux sociétés auront l'opportunité de tester et d'évaluer la technologie téléconduite du Vay dans les camionnettes de livraison et les petits véhicules logistiques fournis par Peugeot.

L'objectif est de vendre ces véhicules à des clients business-to-business (B2B).

L'objectif de ces tests est de simuler le parcours normal d'un véhicule de livraison depuis un centre de traitement des commandes jusqu'à des domiciles ou des établissements, à l'aide de voitures télécommandées.

Ce modèle est similaire au modèle bien connu qui Amazone propose déjà, mais en utilisant des voitures télécommandées.

Plus tard cette année, le Technologie de téléconduite Vay sera testé pour la première fois dans des véhicules Peugeot. L'entreprise a l'intention d'intégrer cette technologie dans les fourgonnettes électriques et VUS électriques E-3008.

Après tout, savez-vous ce qu’est la téléconduite ?

• Véhicules avec téléconduite ils n'ont pas de chauffeur ; sont suffisamment grands pour accueillir un individu, mais peut être contrôlé à distance.
• UN téléconduite permet aux opérateurs humains de conduire des voitures à distance grâce à une vue en direct spéciale de l'environnement du véhicule.
  En revanche, les voitures autonomes peut conduire seuls sans qu’un individu soit nécessaire pour les contrôler.
• Avant d'être autorisé à exploiter une des stations de téléconduite de l'entreprise, Vay, les responsables des opérations à distance suivent plusieurs semaines de formation spécifique et reçoivent un cahier des charges.

UN Vay affirme que sa technologie est idéale pour les centres logistiques et les livraisons du dernier kilomètre, car elle fonctionne bien pour les trajets de courte distance.

Une fois que la marchandise a transité par les centres de distribution et de livraison, le dernier kilomètre du parcours d'une commande jusqu'à votre porte est appelé livraison du dernier kilomètre.

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