De Jeep Compass 2.0 Hurricane is een extreem sportief voertuig dat minder dan 1,3 ton kost.

O Jeep Compass 2.0 orkaan, uitgerust met een 2.0 Hurricane-4-benzinemotor en 4×4-tractie, heeft getest dat krankzinnig zijn niet betekent dat je zo verkwistend bent.

Alles is prima voor Jeep-commandant.
Maar zal de Jeep-kompas Heeft hij een 2.0 turbomotor met 272 pk en 40,8 kgfm? Hoewel het misschien niet nodig was, heeft het de prestaties van de middelgrote SUV niet aangetast.

Het eerste contact met het model had dit al duidelijk aangetoond.

Onze prestatietest met zijn waanzinnige Jeep Compass Blackhawk bevestigde dit echter.

De 2.0 turbobenzinemotor van de Jeep Compass accelereert in 6,8 seconden van 0 naar 100 km/u. Dit is dezelfde motor als de Ram Rampage.

O Kompas S, uitgerust met een 185 pk sterke 1.3 turbomotor, bereikt in dezelfde test in 10,3 seconden hetzelfde cijfer.
De prestaties van de 2.0 turbodiesel (170 pk) waren dat ook 11,4 seconden.

Door de automatische transmissie van negen versnellingen en het vierwielaandrijvingssysteem kan de dieselversie de nodige kracht aan de wielen leveren.

O Jeep Kompas Blackhawk getest verbruikten minder brandstof dan versies met motor 1.3 turbo en voorwielaandrijving, zelfs met dit extra gewicht en de missie om alle wielen tegelijkertijd te laten draaien.

De 2.0 Hurricane-4-motor is niet flexibel, maar de Jeep-kompas Met benzine kan hij gemiddeld 9,3 km/l in de stad en 13,3 km/l in de stad halen.

Zelfs op benzine haalt de 1.3 turbo een snelheid van 13 km/l op de snelweg en 9,3 km/l in de stad.

De kleinere motor verbruikt meer geld omdat hij vrijer werkt.
Bedenk ook dat we een negenversnellingsbak hebben in plaats van een zesversnellingsbak.

Aan de andere kant zouden verbruik en prestaties, vanwege het enorme prijsverschil ertussen, geen sterke redenen zijn om het inruilen van de ene versie voor de andere te rechtvaardigen.

O Kompas Blackhawk het kost R$ 279.990 in plaats van R$ 236.990, een verschil van R$ 43.000.
A Land het zou R$ 266.990 kosten als de onderstaande versie dezelfde motor had en een stapje hoger dan R$ 30.000.

echter, de Jeep moest de dynamiek van het Kompas volledig opnieuw evalueren.

Om te voorkomen dat Compas-orkaan chaotisch werd gereden, werd een stevigere ophanging aangepast met een geometrie die het stuur deed sturen wanneer al het motorkoppel de wielen bereikte.

Jeep Compass 2.0 orkaan:

Het belangrijkste wat ze deden was de vering comfortabeler maken bij het rijden over oneffenheden in het asfalt.

De auto verbetert het leven van de mensen op de achterbank omdat hij meer absorbeert.

De snelle impuls verdween. Het is sportief gedrag, maar lijkt meer op dat van een Noord-Amerikaanse auto.

Het is niet nodig dat een voertuig met een sportieve roeping extreem snel is en nauwkeurig bochten kan nemen.

Het is waar dat een stijve ophanging meer precisie op circuits mogelijk maakt, maar de andere compromissen overlappen elkaar.

Door de nieuwe afstemming kan de carrosserie in bochten iets meer overhellen dan bij de sportsedans van vele jaren geleden. Bovendien is dat niet slecht.

Het is een ander antwoord voor degenen die gewend zijn aan andere versies en geneigd zijn een trend te volgen die voorheen niet bestond.

echter, de Kompas Blackhawk Hij heeft vierwielaandrijving en grote, brede banden (235/45 R19) om de verantwoordelijkheid van de motorfiets aan te kunnen, en hij werkt perfect.

De manier waarop de sterke rebounds aan het asfalt blijven kleven en hun rek op alle vier de wielen versterkt de sensaties.
De bestuurder zal echter geen moeite hebben om rustig te rijden, want de 2.0 turbomotor heeft voldoende vermogen om bij lage toerentallen te opereren, zoals de negenversnellingsbak dat mogelijk maakt.

Bovendien reageert het gaspedaal, vergeleken met de andere motoren van de Compass, snel.
Elektrische aanpassingen voor de passagiersstoel en bestuurdersstoel zijn voorbeelden van verbeteringen in de versie Zwarte havik in deze melodie.

De versienaam is wit geborduurd, de afwerking is van zwart leer met suède delen en diamantstiksels.

Bovendien beschikt het 10,25” digitale instrumentenpaneel over Performance Pages: weergavemodi die sportieve aspecten benadrukken, zoals de accelerometer, turbodruk en het gebruik van onmiddellijk motorvermogen en koppel.

De elektrische kofferbakopening blijft behouden.

Echter, de visuele kenmerken die de Kompas Blackhawk Herkenbare kenmerken zijn onder meer op maat gemaakte 19-inch wielen en roodgeverfde remklauwen.

De carrosserie is voorzien van zwarte logo's en zoals bij alle versies met de 2.0 Hurricane-motor zijn er twee chromen uitlaatopeningen.
O Jeep Kompas Blackhawk Het is een extravagante auto die voor de meeste rationele individuen niet per se noodzakelijk is.

Voor velen is het redelijk om een complete, comfortabele middelgrote SUV te hebben die slechts 0,2 seconde langzamer presteert dan een VW Jetta GLI of de oude Golf-GTI verkocht in Brazilië.

Gecombineerd met alle andere verbeteringen, dit Kompas Het wordt beschouwd als de beste op de markt in Brazilië.

Zie meer op Autoliefhebbers.