Ficha Técnica
Peugeot Partner
Partner Furgão 1.8 3p
MOTOR
Dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, oito válvulas, 1.761 cm3 de cilindrada, 90 cv de potência máxima a 5.000 rpm e 15,3 kgfm de torque máximo a 2.600 rpm |
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O bom torque permite uma boa dirigibilidade no uso misto, mesmo com carga máxima. As retomadas de velocidade e aceleração são boas para um comercial leve. A rumorosidade de funcionamento é aceitável. |
TRANSMISSÃO
Câmbio manual de 5 marchas; tração dianteira |
DIREÇÃO
Mecânica |
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É pesada em manobras de estacionamento. O volante, montado um pouco descentralizado para a esquerda, tem regulagem de altura. Pequena rumorosidade e pequena trepidação em curvas feitas sobre paralelepípedo e em estrada de terra. |
FREIOS
Discos ventilados na dianteira e tambores na traseira, com sistema compensador de carga |
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Apesar de não terem ABS, tiveram um bom comportamento dinâmico e mostraram boa resistência ao superaquecimento. O freio de estacionamento atuou bem mesmo com carga máxima. |
SUSPENSÃO
Dianteira |
Independente, tipo McPherson, com amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora |
Traseira |
Independente, com barras de torção, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora |
Bem dimensionada e calibrada para a carga máxima especificada. Apresentou um conforto de marcha surpreendente e boa estabilidade. |
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RODAS / PNEUS
Em aço, de 5 x 14 polegadas/ 165/70 R 14 |
TANQUE DE COMBUSTÍVEL
55 litros |
POSITIVO
* Motor |
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* Posição de dirigir |
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* Câmbio |
NEGATIVO
* Direção pesada |
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* Ausência da divisão entre compartimentos |
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* Falta de ar condicionado |
ACABAMENTO DA CARROCERIA
A pintura tem bom acabamento e qualidade final. As portas traseiras têm ótimo ângulo de abertura. Os espelhos retrovisores externos têm bom campo de visão. |
VÃO DO MOTOR
Bom o espaço para a manutenção e o isolamento acústico. |
ALTURA DO SOLO
Com carga máxima, a folga livre entre a plataforma e o solo satisfaz, mesmo passando por quebramolas ou em estrada de terra com imperfeições. |
CÂMBIO
Relações de marchas bem escalonadas, com precisão e maciez de engate. |
VEDAÇÃO
Apresentou-se bem vedado contra a água. |
NÍVEL DE RUÍDOS
É satisfatório para um veículo de carga. |
ILUMINAÇÃO
Existe uma lanterna na zona frontal da cabine e outra na zona posterior para iluminar o vão de Tem aviso sonoro (alarme) de luzes acesas. |
LIMPADOR DE PÁRA-BRISA
É muito boa a área de varredura e as palhetas atuam automaticamente após o esguicho. |
ESTEPE/MACACO
O macaco é do tipo sanfona e fica junto com a chave de rodas em suporte metálico no assoalho atrás do banco do condutor. O estepe está abaixo do assoalho do vão de carga, e sua retirada não é muito simples. |
