Ficha Técnica
Porsche Panamera
Panamera S 4.8 400cv

Faixa de Preço R$ 294.870,00 até R$ 369.275,00

CARROCERIA

Carroceria monobloco leve combinando aço, alumínio e magnésio; airbags do motorista e passageiro da dianteira expandidos em duas fases; airbags laterais e de joelho para o motorista e passageiro da dianteira; airbags de cabeça (airbags de cortina) para os quatro ocupantes; capô ativo para segurança

AERODINÂMICA

Coeficiente aerodinâmico (Cd)	0,29
Área frontal (A)	2,33 m2
Cd x A	0,68

MOTOR

Dianteiro, longitudinal, 4.8 litros, 8 cilindros em V a 90º, 32 válvulas; gasolina; arrefecido a água
Número de válvulas por cilindro	4; quatro árvores de comando de válvulas no cabeçote; abertura e curso das válvulas variáveis no lado da admissão (VarioCam Plus); motor e cabeças dos cilindros de alumínio
Diâmetro x curso	96 x 83 mm
Cilindrada	4.806 cm3
Potência máxima (cv (kW) / rpm)	400 (294) / 6.500
Torque máximo (kgfm (Nm) / rpm)	50,9 (500) / 3.500-5.000
Potência específica	83,2 cv
Rotação máxima	6.700 rpm
Taxa de compressão	12,5
Sistema de alimentação	Injeção direta de combustível (DFI - Direct Fuel Injection); sistema de admissão de tubos oscilantes; dois catalisadores de três vias em cada fila de cilindros, cada um deles com dois sensores de oxigênio; 11,3 litros de óleo no motor; ignição eletrônica com distribuidor de estado sólido (oito bobinas); injeção de ar secundária
Combustível recomendado	Gasolina Premium Plus
Emissão de CO2	253 g/km

TRANSMISSÃO

Câmbio PDK - Porsche Doppelkupplungsgetriebe - sistema de dupla embreagem com 7 marchas e modo manual e automático; tração traseira
Relação das marchas
1a marcha - 5,97
2a marcha - 3,31
3a marcha - 2,01
4a marcha - 1,37
5a marcha - 1,00
6a marcha - 0,81
7a marcha - 0,59
Ré - 4,57
Redução do diferencial	3,55
Motor e transmissão diretamente ligados para formar uma unidade propulsora; eixo de transmissão duplos para as rodas traseiras

DIREÇÃO

Tipo pinhão e cremalheira com assistência hidráulica
Diâmetro de giro	11,95 m

SUSPENSÃO

Suspensão de aço, amortecedores controlados eletronicamente com três planos de controle manuais - PASM (Controle Ativo de Suspensão Porsche)
Dianteira	Triângulos sobrepostos de alumínio
Traseira	Multibraços, de alumínio, suportado por subestrutura

FREIOS

Sistema	Duplo circuito com divisão dianteira/traseira; ABS (sistema eletrônico de antitravamento das rodas) e PSM (Controle de Estabilidade Porsche)
Dianteiros	discos ventilados e perfurados (360 mm de diâmetro) - pinças monobloco de seis pistões de alumínio
Traseiros	discos ventilados e perfurados (330 mm de diâmetro) - pinças monobloco de quatro pistões de alumínio
Freio de estacionamento	Elétrico

RODAS / PNEUS

Dianteiros	8,0J x 18" polegadas em alumínio de liga leve / 245/50 ZR18
Traseiros	9,0J x 18" polegadas em alumínio de liga leve / 275/45 ZR18

TANQUE DE COMBUSTÍVEL

CAPACIDADE DO PORTA-MALAS (método VDA)

445 litros (com banco nas posição normal)
1.263 litros (com bancos traseiros rebatidos)

DIMENSÕES EXTERNAS

Comprimento	4.970 mm
Largura	1.931 mm
Altura	1.418 mm
Distância entre-eixos	2.920 mm
Bitola dianteira	1.658 mm
Bitola traseira	1.662 mm

DESEMPENHO

Velocidade máxima	283 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h	5,4 s
Aceleração de 0 a 160 km/h	11,7 s
Aceleração de 0 a 200 km/h	18,5 s
Aceleração de 0 a 1.000 m	24,3 s

CONSUMO CIDADE / ESTRADA / MÉDIO (km/l) (Norma EU5) (**)

PESO (sem carga, DIN) (*)

PESO MÁXIMO PERMITIDO

SISTEMA ELÉTRICO

Bateria	95 Ah
Alternador	12 V, 2.660 W
Legenda	(*) O peso é calculado conforme as diretrizes relevantes na Comunidade Européia e são válidas para veículos com especificações padrão. Equipamentos opcionais podem alterar o peso. Os dados consideram ainda 68 kg para o motorista e 7 kg de bagagem.

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